Čo presne definuje koniec letu podľa európskeho práva?

Sedíte v lietadle, ktoré pristálo. Pilot hlási, že let pristál s meškaním dve hodiny päťdesiatpäť minút. Hovoríte si: pod hranicou troch hodín, kompenzácia nevzniká.

Opak je pravdou. Nezáleží na pristátí, ale na otvorení dverí lietadla.


Prečo sa hrá o každú minútu?

Nariadenie (ES) č. 261/2004 jasne stanovuje hranicu „3 hodiny a viac“:

  • Meškanie 2 hodiny a 59 minút = 0 € kompenzácie
  • Meškanie 3 hodiny a 1 minúta = kompenzácia až 600 €

Práve preto sa letecké spoločnosti snažia interpretovať čas príletu vo svoj prospech. Každé lietadlo stojí státisíce eur na hodinu prevádzky – ak sa podarí stlačiť oficiálny čas pod tri hodiny, aerolinka ušetrí desaťtisíce eur na jednom meškajúcom lete.


Prelomový rozsudok: Kauza Germanwings vs. Henning

Dlhé roky panovala neistota v definícii času príletu. Letecké spoločnosti presadzovali, že let končí v momente dosadnutia na pristávaciu dráhu (touchdown).

Zlom priniesol rozsudok Súdneho dvora EÚ C-452/13 (Germanwings GmbH proti Ronnymu Henningovi).

Oficiálna definícia: „Čas príletu nastáva v okamihu otvorenia aspoň jedných dverí lietadla, za predpokladu, že cestujúcim je v tom okamihu povolené lietadlo opustiť.“


Dosadnutie vs. otvorenie dverí: Minúty, ktoré rozhodujú

Modelový príklad – let z Bratislavy do Hurghady (trasa nad 1 500 km = kompenzácia 400 €):

Plánovaný prílet: 14:00

FázaČasMeškanie
Dosadnutie na dráhu16:552 hodiny 55 minút
Zastavenie pri termináli16:592 hodiny 59 minút
Otvorenie dverí17:023 hodiny 2 minúty

Aerolinka môže tvrdiť, že let pristál s meškaním pod 3 hodiny. Nárok na kompenzáciu napriek tomu vznikol. Štvorčlenná rodina by prišla o takmer 1 600 €, ak by sa s tým uspokojila.


Nadväzujúce lety: Kde sa meškanie počíta?

Pri letoch s prestupom je rozhodujúce meškanie do konečnej cieľovej destinácie.

Príklad: Letíte z Bratislavy cez Frankfurt do New Yorku s Lufthansou. Prvý let má meškanie 45 minút – kvôli tomu unikne nadväzujúci spoj. Lufthansa vás presunie na náhradný let a do New Yorku prídete s meškaním 6 hodín.

Máte nárok na odškodnenie? Áno. Na celú cestu sa hľadí ako na jeden celok. Rozhodujúce je, že do finálnej destinácie ste prišli s meškaním 6 hodín. Nárok na plnú kompenzáciu 600 € vznikol.

Pozor na oddelené letenky: Toto pravidlo platí iba pri letoch na jednej rezervácii (jeden PNR kód). Ak ste si kúpili dve nezávislé letenky, prvá aerolinka za meškanie tej druhej neručí.


Čo ak lietadlo pristane na inom letisku (diverzia)?

Ak lietadlo nepristane v cieľovej destinácii (napríklad pre hmlu), ale na náhradnom letisku, vaša zmluva s aerolinkou stále trvá. Meškanie sa počíta do času, keď vás aerolinka dopraví do pôvodnej cieľovej destinácie – bez ohľadu na to, kde ste fyzicky vystúpili.

Príklad:

  • Pristátie na náhradnom letisku: 1 hodina meškania
  • Čakanie na autobus: 2 hodiny
  • Jazda do pôvodnej destinácie: 1 hodina

Celkové meškanie: 4 hodiny = nárok na kompenzáciu.


Ako dĺžku meškania dokázať?

Aerolinky majú prístup k interným systémom. Cestujúci majú len mobil. Ako na to?

Pri čakaní v lietadle: v momente, keď meškanie presiahne 3 hodiny, odfotografujte, že stále sedíte v lietadle. Metadáta telefónu uložia presný čas.

Spätne bez fotografií: nevadí. Profesionálne databázy letovej prevádzky umožňujú zistiť presný priebeh letu aj niekoľko rokov starého. Refundio tieto dáta pri každom prípade vyhodnocuje.

Overiť svoj nárok zadarmo →